在這個多元文化的世界裡，美術藝術如同一片寶藏，讓人們感受到無窮的驚喜和感動。從古至今，藝術家們用各種形式的創作表達著他們的情感和想法。每一幅畫、每一座雕塑、每一首詩歌都是他們的靈魂的延伸，帶著觀者進入一個奇幻的世界。
上古藝術ptt是人類文明的起源，它展現了古人對生活、自然和宇宙的理解。當我們欣賞那些古老的藝術作品時，我們仿佛可以感受到時光的長河在我們身旁緩緩流動。這些作品中蘊含著古代人們對生命和死亡、愛與恨的思考，讓我們深深地感受到他們的智慧和深度。
美術藝術是一種跨越時空的語言，讓我們與古今中外的藝術家對話。無論是古老的上古藝術還是當代的創作，它們都是人類文明的瑰寶。讓我們一起追尋藝術的無盡之美，感受創作者們的熱情和靈感，讓藝術的魔力永遠伴隨著我們。
結構電池是什麼？跟一般電池有什麼不一樣？新創公司 Sinonus 正努力將新型多功能碳纖維商業化，運用可儲存電力、重量極輕的結構複合材料，讓電動車、風機未來有一天能減少對傳統電池的依賴。
Sinonus 相信，結構電池儲能可以徹底改變電動飛機、風力發電等技術。
好比將來電動車不再需要超大的電池組，能依賴小型的電動馬達、減輕更多重量，又或是將來垂直起降飛機不再需要鋰離子錨（lithium-ion anchor）起飛，風機也有機會直接把葉片當作電池。
為此 Sinonus 正在努力開發新型智慧碳纖維，該技術源於瑞典查爾摩斯理工大學跟富豪汽車（Volvo）十年前的合作，查爾摩斯理工大學團隊發現碳纖維的特定子集，完美結合導電度和結構剛度，最終繼續開發出「無質量碳電池（massless carbon battery）」原型。
2022 年查爾摩斯理工大學和創投公司 Chalmers Ventures 成立衍生企業 Sinonus。雖然目前還沒有確定商業化時程，Sinonus 表示，已經在實驗室中證明概念，在低功耗應用中用碳電極電池取代 AAA 電池。
現階段他們還有許多挑戰跟難題，如何在競爭激烈的市場中保證成本？以及供電規模，根據 2021 年查爾摩斯實驗室原型的能量密度資料，表現僅有 24 Wh/kg，效率完全不如傳統電池，但新上任的執行長 Markus Zetterström 認為，碳纖維解決方案具有結構承載能力，仍能獲得非常高的收益，結構碳纖維電池有可能將電動車的續航里程增加高達 70%。
‘Weightless’ battery stores energy directly in carbon fiber structures
Wind turbines ‘could use blades as giant batteries’
（首圖來源：Sinonus）
本文來自: https://tw.news.yahoo.com/%E8%91%89%E7%89%87%E8%83%BD%E7%95%B6%E9%A2%A8%E6%A9%9F%E7%9A%84%E9%9B%BB%E
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